Tag der Straßenbahn 2014

Reger Verkehr vor der Halle

Reger Verkehr vor der Halle

Am 7. Septem­ber 2014 fand am Schön­ber­ger Strand wieder der tradi­tio­nelle Tag der Stra­ßen­bahn statt. Fast alle fahr­fä­hi­gen Stra­ßen­bahn­fahr­zeuge fuhren mehr­fach eine “Parade” über die Strecke. In einigen Fahr­zeu­gen konnte auch mitge­fah­ren werden was ausgie­big genutzt wurde.  Auf dem Bild bedient gerade unser Hambur­ger V3-Trieb­wa­gen mit dem V2B-Beiwa­gen den “Lini­en­ver­ker” auf der Linie 9 während schon viele weitere Wagen bereit­ge­stellt sind. Von links sind das der Berli­ner TM36-Trieb­wa­gen, der Sommer­wa­gen 93, der Hanno­ve­ra­ner Stahl­trieb­wa­gen, und der Arbeits­trieb­wa­gen und der Düwag-Groß­raum­trieb­wa­gen aus Kiel.

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Das Sachsenwald Sound Orchester zu Besuch

SachsenwaldsoundorchesterWie jedes Jahr kamen auch dieses Jahr Anfang Septem­ber die Freunde der Bigband-Musik auf ihre Kosten: das Sach­sen­wald Sound Orches­ter war wieder zu Besuch und spielte im Lokschup­pen, umgeben von alten Eisen­bah­nen und der Werkstatt.

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Wagners Salonquartett fährt mit dem Orient Express am Schönberger Strand

Wagners Salonquartett spielt unter der Bahnsteigüberdachung

Wagners Salon­quar­tett spielt unter der Bahnsteigüberdachung

Es ist nicht bekannt, ob der von 1893 bis 2009 die Strecke Paris — Istan­bul bzw. Teil­stre­cken bedie­nende “Orient Express” jemals den Bahnhof Schön­ber­ger Strand berührt hat — aber am 9. August 2014 erin­nerte Wagners Salon­quar­tett unter dem Bahn­steig­dach des Muse­ums­bahn­hofs Schön­ber­ger Strand musi­ka­lisch an eine Fahrt mit dem Orient­ex­press! Eine große Zahl an Zuhö­rern waren gekom­men um dieser musi­ka­li­schen Reise zu lauschen!

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Familientag am 3. August

Starker Verkehr auf dem Hof

Starker Verkehr auf dem Hof

Unser Waffelstand mit Gleisanschluss

Unser Waffel­stand mit Gleisanschluss

Im Lehrstellwerk

Im Lehr­stell­werk

Am 3. August begin­gen wir unseren zweiten Fami­li­en­tag dieses Jahr. Hierbei liegt unser Schwer­punkt eher bei den klei­ne­ren Kindern und eben Fami­lien — was nicht heisst dass sich erwach­sene Eisen­bahn­freunde lang­wei­len müssten. Bei wunder­schö­nem Wetter mit sommer­li­chen Tempe­ra­tu­ren fanden zahl­rei­che Gäste den Weg zu uns.

Neben unserer „norma­len“ Fahr­zeug­aus­stel­lung haben wir an Fami­li­en­ta­gen spezi­ell für Kinder eine Modell­bahn an der der Rangier- und Zugbe­trieb aktiv erprobt werden kann sowie Bastel­bö­gen, die wir gegen eine geringe Schutz­ge­bühr zur Verfü­gung stellen. Diese können gleich vor Ort ausge­malt, ausge­schnit­ten und zusam­men­ge­setzt werden. Für die Kleins­ten war die Holz­ei­sen­bahn und die Sand­kiste ein echter Spaß während die Feld­bahn und die Drai­sine im Dauer­ein­satz fuhren.

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Großes Kino am Schönberger Strand

Mit der Kamera auf eigenen Schienen durch die Bahnhofshalle

Mit der Kamera auf eigenen Schie­nen durch die Bahnhofshalle

Am 21. Juli drehte der Nord­deut­sche Rund­funk ganz­tags am Muse­ums­bahn­hof Schön­ber­ger Strand für einen Fern­seh­film über nord­deut­sche Ferienorte.

Ein Schwer­punkt war die Muse­um­stra­ßen­bahn — aber auch bei der Eisen­bahn wurden stim­mungs­volle Motive gesucht. Das Bild zeigt eine Kamera-Schie­nen­fahrt im Bereich der Fahr­kar­ten­aus­gabe. Dabei mimt ein Nach­wuchs­bah­ner in geeig­ne­ter Uniform einen “Stati­ons­vor­ste­her”.

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Museumsstraßenbahn “rettet” Kindergeburtstag am Schönberger Strand

Kindergeburtstag in Wagen 80

Kinder­ge­burts­tag in Wagen 80

Am 28.6. hatte eine Familie, deren zwei Grund­schul­kin­der in der zurück­lie­gen­den Woche Geburts­tag hatten, eine Feier auf dem Spiel­platz in der Südschleife der Muse­ums­stra­ßen­bahn Schön­ber­ger Strand geplant. Ein Gewit­ter mit Stark­re­gen verei­tel­tete diesen Plan und kurz­fris­tig wurde ein Stra­ßen­bahn­wa­gen und zwar der im Gleis­drei­eck stehende Kiel-Lübe­cker Beiwa­gen 80 ange­mie­tet. Abge­run­det wurde der Tag dann noch mit einer Stra­ßen­bahn­fahrt und etwas spielen auf dem Spiel­platz gegen Abend nach Ende des Regens.

Im Bild links ist auch eins der am Tag vorher beto­nier­ten Funda­mente für den neuen Tram­port zu erkennen!

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Familientag am 15. Juni

Ein vollbesetzter Feldbahnzug kommt aus dem Wald zurück

Ein voll­be­setz­ter Feld­bahn­zug kommt aus dem Wald zurück

Bei sonni­gem Wetter besuch­ten uns 340 Erwach­sene mit 150 Kindern sowie unge­zähl­ten Klein­kin­dern. Die histo­ri­sche S‑Bahn steu­erte zweimal Aumühle an und spülte weitere Gäste auf den Hof. 18 VVM-Mitglie­der und Freunde unter­hiel­ten diesmal die Besu­cher, Schwer­ge­wicht Kinder- und Familienunterhaltung.

Betrieb vor dem Lokschuppen

Betrieb vor dem Lokschuppen

Die Feld­bahn und die Drai­sine fuhren fast ohne Pause, auch das Lehr­stell­werk war durch­ge­hend geöff­net und erfreu­ten sich großer Resonanz.

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Fahrt nach Kappeln

Museumszug in Kappeln, ergänzt um ein DB-Wagen

Muse­ums­zug in Kappeln, ergänzt um ein DB-Wagen

Die tradi­tio­nelle Himmel­fahrts­fahrt des VVM führte dieses Jahr wieder nach Kappeln und zum dorti­gen Herings­fest. Ein Riesen­rad neben dem Bahnhof ermög­lichte ein Bild aus der Vogel­per­spek­tive. Unser Muse­ums­zug ist zur Rück­fahrt bereit­ge­stellt. Vier VVM-Wagen sind ergänzt durch einen DB-Wagen und einen ehema­li­ger 1.Klasse Inter­re­gio­wa­gen, der durch seine Sitz­land­schaf­ten eine gute Ergän­zung darstellte. Als Zuglok diente die AKN-Lok V2.017, die uns pünkt­lich zum Schön­ber­ger Strand zurück­ge­bracht hat!

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Jugendwoche auf der Straßenbahn

Im Fahrgastverkehr des Sommerwagens finden Leinenführer, Bremser, Glocken-Bediener und Fahrkarten-Drucker und Kassierer Arbeit!

Im Fahr­gast­ver­kehr des Sommer­wa­gens finden Leinen­füh­rer, Bremser, Glocken-Bedie­ner und Fahr­kar­ten-Drucker und Kassie­rer Arbeit!

Einpassen der renovierten Bodenbretter im 2734

Einpas­sen der reno­vier­ten Boden­bret­ter im 2734

In den über­lap­pen­den Ferien von Hamburg und Schles­wig-Holstein um den 1.Mai sind für eine Woche sechs Nach­wuchs­stra­ßen­bah­ner und zwei Betreuer für eine Woche am Schön­ber­ger Strand zusam­men gekom­men. Dabei sollten möglichst viele Aspekte unserer Muse­ums­stra­ßen­bahn spie­le­risch erkun­det und so weit wie möglich ausge­füllt werden. Ein Schwer­punkt war wieder die Arbeit am Z2-Trieb­wa­gen 2734, der nächs­tes Jahr 50 Jahre beim VVM und Vorgän­ger HVA ist und dann in einem anspre­chen­den Zustand gezeigt werden soll. Auch gehörte Fahr­zeug­rei­ni­gung und Pflege der Außen­an­la­gen zum Arbeits­pro­gramm. Beson­ders reiz­voll für Kinder sind natür­lich auch Übungen im Fahr- und Schaff­ner­dienst auf unseren inter­es­san­ten Fahr­zeu­gen und als Höhe­punkt Mitwir­kung im Fahr­dienst von Straßen- und Eisen­bahn als Nach­wuchs­schaff­ner. Beim nächs­ten Mal (13.–18.10.2014) wollen wieder alle dabei sein.

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Arbeiten an Lok 3 schreiten voran

Lok 3 bekommt ihren Schornstein zurück

Lok 3 bekommt ihren Schorn­stein zurück

Unsere Lok 3 (eine 1920 von Henschel gebaute Rangier­lok) macht große Schritte auf dem Weg zur Wieder­in­be­trieb­nahme. Ein Groß­teil der zu leis­ten­den Arbei­ten geschieht unbe­merkt in der Werk­statt, hier sieht man mal wie der über 100kg schwere Schorn­stein wieder aufge­setzt wird.

Bevor die Lok zu uns kam war sie eine reine Rangier­lok auf einem Werks­ge­lände. Da diese Bauform nie eine Zulas­sung bei der Deut­schen Reichs­bahn Gesell­schaft (die deut­sche Staats­bahn der 20er und 30er Jahre) hatte, war sie auch nicht im dorti­gen Numme­rie­rungs­schema vorge­se­hen. Die Bezeich­nung “T3 Bauart Thürin­gen” ist eine reine Produkt­be­schrei­bung des Herstel­lers Henschel und kein Verweis auf die erfolg­rei­che Baureihe 89.70–75.

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