Zwei historische Güterwagen im Bahnhof Schönberg ausgestellt

Zwei historische Güterwagen auf Gleis 4 in Schönberg

Die Gleise 3 und 4 im Bahnhof Schönberg wurden vor einiger Zeit vom VVM für die Museumseisenbahn Schönberger Strand übernommen. Jetzt wurden zwei Güterwagen auf Gleis 4 abgestellt um im Bahnhof wieder etwas mehr Kleinbahnatmosphäre zu erzeugen.
Die Wagen können von den Bahnsteigen gut betrachtet und fotografiert werden. Ein direkter Zugang zu den Wagen ist in Begleitung vom Museumsbahnpersonal möglich. Sprechen Sie die Zugbegleiter von in Schönberg wendenden Museumszügen (ab Schönberger Strand Sa. 14h und So. 11:30 und 16h) darauf an!

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Winter am Museumsbahnhof Schönberger Strand

Überraschend (?) hatte dann Ende Februar noch der Winter den Norden fest im Griff. Am Schönberger Strand war aber nur wenig Schnee gefallen, der dann auch noch von einem scharfen Nordostwind verweht wurde.
Dennoch habe ich versucht einige Winterbilder zu schießen.
Niedersachsen sonnt sich am Strand

Niedersachsen sonnt sich am Strand

Zwei sind draussen und zwei sehen zu! Wie im richtigen Leben?

Zwei sind draussen und zwei sehen zu! Wie im richtigen Leben?

Nur bei uns kann man in einem Museum von der Eisenbahn in die Straßenbahn wechseln - und Bilder mit zwei Eisenbahnwaggons und drei Strassenbahnwagen schießen.

Nur bei uns kann man in einem Museum von der Eisenbahn in die Straßenbahn wechseln – und Bilder mit zwei Eisenbahnwaggons und drei Strassenbahnwagen schießen.

Unser Museumszug überwintert am Bahnsteig und die Wintersonne ist photographisch kaum zu bändigen..

Unser Museumszug überwintert am Bahnsteig und die Wintersonne ist photographisch kaum zu bändigen..

Unser Museumszug wird hoffentlich bald wie hier angezeigt nach Kiel fahren.,

Unser Museumszug wird hoffentlich bald wie hier angezeigt nach Kiel fahren.,

In der Abendsonne strahlt auch unser Lokschuppen in Schönberg, auch nach Wechsel der Pächter der Infrastruktur herrscht winterliche Betriebsruhe.

In der Abendsonne strahlt auch unser Lokschuppen in Schönberg, auch nach Wechsel der Pächter der Infrastruktur herrscht winterliche Betriebsruhe.

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„Geburtstagsfeier“ unseres Kieler Düwag 241

Am 14.Januar 1958 war unser aus Kiel stammender Düwag Straßenbahntriebwagen in Betrieb genommen worden.

Dies hatte der Betreuer des Wagens zum Anlass genommen am 14.Januar 2019 eine kleine Geburtstagsfeier auszurichten, für die in lokalen Internet Foren geworben worden war.
Auch hatten die beim letzten Thementag dieses Wagens anwesenden Photographen um Gelegenheit zu Dämmerungsphotos des beleuchteten Wagens gebeten.
Am Tag vorher wurde der Geburtstagstisch gedeckt mit einen wichtigen Teilen die von befreundeten Firmen, Vereinen und Fans gestiftet worden waren.
Dies waren u.a. ein mit originalen Bezugstoff restaurierter Fahrersitz, ein Flaggensatz, ein Satz Liniennummernschilder der Kieler Linie 1 und die Folien-Beschriftung „Kieler Verkehrs – AG“.
Bis auf die Beschriftung, für deren Anbringen es zu kalt war wurde alles bis zum „Roll-Out“ am 14.1.2018 um 11h bei „Kaiserwetter“ montiert.
Eine Reihe von Fans des Wagens waren gekommen aber auch eine Reihe Zufallsbesucher waren interessiert und so waren die Fahrten mit dem Halbbruder, dem Braunschweiger Triebwagen gut nachgefragt.
Auch die Photographen kamen auf Ihre Kosten.
Der Erfolg des Tages zeigte uns, dass bei ansprechendem Programm und gutem Wetter auch ausserhalb der Saison Museumsbesucher angesprochen werden können.
Der „Geburtstagstisch“ für den 241 ist auf dem 93 gedeckt!

Der „Geburtstagstisch“ für den 241 ist auf dem 93 gedeckt!

Der 241 ist geschmückt und bereit zum Ausrücken und schnell lassen sich noch extra angereiste Fans mit dem Wagen knipsen.

Der 241 ist geschmückt und bereit zum Ausrücken und schnell lassen sich noch extra angereiste Fans mit dem Wagen knipsen.

Im Laufe des Tages gab es - auch durch das Spitzenwetter - viele Möglichkeiten den Wagen zu photographieren - hier in der Abenddämmerung in HDR-Technik durch den Kieler Photographen Lars Berner.

Im Laufe des Tages gab es – auch durch das Spitzenwetter – viele Möglichkeiten den Wagen zu photographieren – hier in der Abenddämmerung in HDR-Technik durch den Kieler Photographen Lars Berner.

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Wärme im Braunschweiger Tw 7553

Gebläseheizung im Tw 7553

Neue Gebläseheizung im B-Teil des Braunschweiger Triebwagens 7553. (Photo: Niels Götting)

Im Frühjahr 2017 wurde bemerkt, daß die Gebläseheizung im B-Teil des Braunschweiger Triebwagens 7553 defekt war. Da sich im Lager leider keine passende Heizwendel als Ersatz befunden hat, wurde beim Nachfolgeunternehmen der Herstellerfirma angefragt. Das Resultat war für uns äußerst erfreulich: Statt einer Heizwendel haben wir als großzügige Spende gleich drei komplette Heizgeräte erhalten. Dazu sagen wir an dieser Stelle – auch im Namen unserer Fahrgäste: „Ganz herzlichen Dank!“

Nach Ankunft der Heizgeräte wurde ein Exemplar sofort in den Braunschweiger Wagen eingebaut; die beiden anderen befinden sich nun griffbereit im Ersatzteillager. Damit steht unseren Adventsfahrten am 3. Dezember 2017 und unseren Glühweinfahrten am 30. Dezember 2017 nichts mehr im Wege. Und natürlich bieten wir wie immer viel mehr als heiße Luft an …

 

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Kiel Tag bei der Museumsstraßenbahn Schönberger Strand

Der große Erfolg unserer Berlin Schwerpunkt-Tage veranlasste uns den vorletzten regelmäßigen Betriebstag am 22.10.2017 einmal der ehemalige Kieler Straßenbahn und ihrem Düwag Großraumwagen 241 zu widmen.
Er wurde an der Straße aufgestellt und war bei Fans und Photographen begehrt, die über die Facebook-Seite „Die letzte Kieler Straßenbahn Linie 4“ zusammengerufen wurden. Diese Seite wurde eingerichtet um Interessenten und Förderer für die technische Aufarbeitung des 241 anzusprechen.
Als Beispiel hier Bilder des Photographen Lars Berner, die mit HDR Technik aufgenommen wurden. Dabei werden 7 einzelne Bilder von ganz unterbelichtet bis überbelichtet aufgenommen und überlagert und die Details werden dabei sehr gut herausgearbeitet.
Der Fahrbetrieb erfolgte dazu passend natürlich mit dem jüngeren Halbbruder des 241, dem Braunschweiger Düwag 7553.
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Wilder Westen auf der Bahn

Der soldatische Begleitschutz erreicht den Zug.

Zwischen den Zugfahrten wird am Bahnsteig in Schönberger Strand Pause gemacht.

Einige der Verteidiger des Zuges, im Hintergrund die Postkutsche.

Die Angreifer schießen mit einer Kanone.

Am Abend noch ein doppelter Regenbogen.

Wie jedes Jahr fand auch dieses mal im August unser Wildwestwochenende statt. Auf dem Parkplatz am Schönberger Strand war ein Westerndorf aufgebaut und die Züge in Richtung Süden wurden planmäßig in Stakendorf überfallen. Auch dieses Jahr war es den auf dem Zug verteilten Soldaten möglich die Angreifer abzuwehren, aber nicht ohne vorher in wilde Kämpfe verwickelt worden zu sein.

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Farbarbeiten am Hamburger Z2

Z2 2734 mit frischer gestrichener Front

Z2 2734 mit frischer gestrichener Front

Farbübergang zwischen Beige und Rot

Farbübergang zwischen Beige und Rot

Die Arbeiten an unserem Triebwagen Z2 2734 der Hamburger Straßenbahn schreiten voran. Am vergangenen Wochenende wurden erst mal ein paar Farbarbeiten erledigt. So erstrahlt die Front wieder in frischer Farbe, allerdings muss die Fahrzeugnummer noch gemacht werden. Oberhalb des Führerstandes ist auch die silberne Zierlinie wieder neu gestrichen worden.

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„Uns oller Ernst“ am Schönberger Strand

Der H6B neben unserem V3

Der H6B neben unserem V3

Bei der Abfahrt gibt es noch ein Stelldichein von 50-iger Jahre Fahrzeuge, Rostocker H6B gebaut 1958 in Werdau, Hamburger V6B gebaut von LHB 1952 und Kieler Beiwagen 80 gebaut als Lübecker Triebwagen 53 von Düwag.

Am 10. Juni besuchte uns eine Gruppe der Rostocker Nahverkehrsfreunde mit dem historischen 50-iger Jahre Bus „Uns oller Ernst“ der RVAG, einem 1958 in Werdau gebauten H6B. Er war bis 1972 in Rostock und danach noch bis 1992 woanders im Linienverkehr im Einsatz, solange es zulässig war auch mit Anhänger. 

Diese Gruppe innerhalb der RVAG betreibt ehrenamtlich das Strassenbahnmuseum und die historischen Fahrzeuge und wir kennen uns schon länger von gemeinsamen Tagungen.

Nach der Begrüssung brachten wir den Bus in Fotoposition und stellten unseren V3 vor, drehten zwei Runden und brachten ihn gemeinsam in Fotoposition. Nach Fahrzeugwechsel könnte unser Hannoveraner Liebhaber „seinen“ 202 mit passender Mütze vorstellen. Schliesslich folgten noch ein ausgiebiger Rundgang durch die Fahrzeughalle und beim abschliessenden Rangieren des Busses ergaben sich weitere Fotomöglichkeiten. Ein Gegenbesuch im Herbst wurde verabredet.

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Besuch auf dem 2. Märkischen Feldbahnfest

Unser Strüver Schinenkuli in Mildenberg

Unser Strüver Schinenkuli in Mildenberg

Unser Inforstand

Unser Inforstand


Am 13. und 14. Mai 2017 fand im Ziegeleipark Mildenberg das 2. Märkische Feldbahnfest statt. Auf dem dortigen Gelände gibt eine sehr umfangreiche Feldbahnanlage, bestehend aus den drei Spurweiten 500 mm, 630 mm und 750 mm auf dem recht umfangreicher Betrieb stattfand. Auch waren zahlreiche Vereine mit verschiedenen Feldbahnfahrzeugen angereist um sich und ihre Fahrzeuge zu präsentieren. Auch wir hatten einen Infostand um den VVM bekannter zu machen.

Als Fahrzeug hatten wir unseren Strüver Schienenkuli mitgebracht. Der hat mit 600 mm zwar die falsche Spurbreite, konnte aber auf einem kurzen Abschnitt der 630 mm-Anlage fahren so lange er nicht über Weichen hinweg fahren musste.

Für die nächste Veranstaltung haben wir bereits Austauschachsen mit einer angepassten Spurweite um dann auch größere Abschnitte befahren zu können.

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Straßenbahnjugendtage

Connors Bild von der Straßenbahn

Connors Bild von der Straßenbahn

Bei den Jugendtagen am Schönberger Strand lag der Schwerpunkt diesmal auf den Wundern der Elektrotechnik. Die Ferien in Hamburg und Schleswig-Holstein liegen im Frühjahr etwas ungünstig zueinander. Trotzdem ist der harte Kern der Teilnehmer vor Ort, sich sowohl mit Eisenbahnen als auch mit den Straßenbahnen zu beschäftigen. Unser Mitglied Connor hat seine Eindrücke in einem Kunstwerk festgehalten, das es verdient, hier vorgestellt zu werden. Connor ist 80 Jahre jünger als unser Ehrenvorsitzender und damit mal gerade 10 Jahre alt.

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