Archiv der Kategorie: Technik

Stellwerksteile für unsere Sammlung

Wir bekom­men neue Teile für unsere signal­tech­ni­sche Samm­lung — in diesem Fall aus einem mecha­ni­schen Stell­werk der Einheits­bau­form von 1928, gebaut und in Betrieb genom­men im Jahr 1933, still­ge­legt im Jahr 2003. Dieses Stell­werk befand sich in einem Bahn­hofs­ge­bäude welches … Weiter­le­sen

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Bergung des Pultes eines Gleisbildstellwerks

Aus einer priva­ten Samm­lung haben wir das Stell­pult eines alten SpDrL30-Stel­l­werks erhal­ten. Zu welchem Bahnhof dieses mal gehörte, wissen wir leider nicht. Stell­werke dieser Bauform sind ab 1961 von der Firma Stan­dard Elek­trik Lorenz gebaut worden und auch heute noch … Weiter­le­sen

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Frühjahrsarbeiten

Das Früh­jahr ist da, die Saison startet wieder — und gleich am Oster­mon­tag findet unser erster Akti­ons­tag statt. Zwei Tage dauerte es um das Lehr­stell­werk auf Herz und Nieren zu prüfen und die diver­sen, inzwi­schen vorhan­de­nen Störun­gen, zu besei­ti­gen. Die … Weiter­le­sen

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Neuzugang Stellwerk Kiel-Oppendorf

Wenn wir mit unserer Muse­ums­bahn vom Schön­ber­ger Strand kommend durch Schön­berg weiter in Rich­tung Kiel HBF fahren, so errei­chen wir irgend­wann die Halte­stelle Kiel-Oppen­­dorf. Diese ist Abzweig­stelle der Anschluss­bahn zum Ostufer­ha­fen und zum Kraft­werk Kiel. (Eine Stre­cken­über­sicht gibt es z.B. beim … Weiter­le­sen

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Stellwerk Lnw

Unsere Vereins­kol­le­gen von der Arbeits­ge­mein­schaft Verkehrs­freunde Lüne­burg e.V., also dem Muse­ums­bahn­ver­ein in Lüne­burg, betreibt seit über 30 Jahren im ehema­li­gen Stell­werk Lnw (Lüne­burg Nord-West) in Lüne­burg sein Vereins­ar­chiv. Dieses Stell­werk war von 1899 bis 1982 für die Nord­seite des Bahn­hofs … Weiter­le­sen

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Aufarbeitung von Spannwerken

Passend zum Neben­bahn­cha­rak­ter und der Zeit haben wir am Schön­ber­ger Strand ein Stell­werks­ge­bäude mit mecha­ni­scher Hebel­bank und Felder­block — leider aber noch nicht in Betrieb. Damit wir die Weichen und Signale von der Hebel­bank aus mecha­nisch stellen können, müssen noch … Weiter­le­sen

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Vorbereitungen für den ersten Aktionstag 2013

Am Oster­mon­tag, dem 1. April, werden wir den ersten Akti­ons­tag dieses Jahr im Lokschup­pen Aumühle haben. Zeit also, unsere Expo­nate aus dem Winter­schlaf zu holen, auch wenn das Wetter draus­sen noch nach allem anderen als nach Früh­ling aussieht. Damit es … Weiter­le­sen

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Inventur im Signaltechniklager

Unser Signal­tech­nik­la­ger war lange Zeit sehr unüber­sicht­lich, nun haben wir aber stabile Blech­re­gale gespen­det bekom­men mit denen wir eine Chance haben eine Über­sicht in das Chaos zu bekom­men. Die Lager­ver­wal­tung wird zwar weiter­hin nach dem Vorbild eines von vier Brüdern … Weiter­le­sen

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Aktionstag am 4. November

Am 4. Novem­ber hatten wir für dieses Jahr unseren letzten Akti­ons­tag im Lokschup­pen Aumühle. Bei einem herbst­­lich-trocke­­nem Wetter, für Novem­ber sogar relativ warm, kamen deut­lich mehr als 600 Besu­cher zu uns in den Lokschup­pen. Während die Feld­bahn den gesam­ten Tag … Weiter­le­sen

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Der Rotlichtbezirk bekommt Flüüügel!

Unser soge­nann­ter Rotlicht­be­zirk, also der Signal­gar­ten am Schön­ber­ger Strand, hat unter anderem ein zwei­flü­ge­li­ges Form­si­gnal. Leider war aber die Halte­rung des zweiten Signal­flü­gels in so einem schlech­ten Zustand dass wir diesen vor einiger Zeit demon­tie­ren mussten. Dies ist nun nicht … Weiter­le­sen

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