Archiv der Kategorie: Straßenbahn

Call a tram…

Publiziert am 30. Oktober 2019 von Detlef Schulze-Hagenest

Nachdem im Rahmen der laufen­den Restau­rie­rung der histo­ri­schen Tele­fon­zelle am Muse­ums­bahn­hof Schön­ber­ger Strand jetzt auch (wieder?) eine Beleuch­tung instal­liert wurde können wir im Spät­ver­kehr den Service “Call a tram” spielen… Leider ist es bislang nur ein Spiel am Schön­ber­ger Strand. … Weiter­le­sen →

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Herbst Jugendtage am Museumsbahnhof Schönberger Strand

Publiziert am 22. Oktober 2019 von Detlef Schulze-Hagenest

In den Herbst­fe­rien veran­stal­tete der Muse­ums­bahn­hof Schön­ber­ger Strand zum siebten Mal die Jugend­tage. Dieses Mal kam einige “alte Hasen” zusam­men, die schon zwei bis fünfmal teil­ge­nom­men hatte. Zwei Aktive und ein Vater haben die Gruppe durch­ge­hend betreut. Für einzelne Tage … Weiter­le­sen →

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Kiel/Lübecker 195/249 fährt wieder mit eigener Kraft

Publiziert am 11. August 2019 von Detlef Schulze-Hagenest

Anfang August wurde die Fahr­lei­tung unter dem Tram­port mit dem neuen Turm­wa­gen voll­endet. Dadurch konnte dann der Kiel/Lübecker Trieb­wa­gen 195/249, der wieder einen Strom­ab­neh­mer erhal­ten hatte, mit eigener Kraft rangiert werde. Es war vermut­lich seit seiner Frist­ab­lauf in Kiel 1972 … Weiter­le­sen →

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Ein “neuer” Turmwagen für die Museumsstraßenbahn Schönberger Strand

Publiziert am 11. Mai 2019 von Detlef Schulze-Hagenest

Der VVM hat für seine Muse­ums­stra­ßen­bahn einen Turm­wa­gen vom Nahver­kehr­sa­mu­seum Dort­mund Moos­kamp über­nom­men. Er stammt ursprüng­lich von der Rhein­bahn in Düssel­dorf und wurde in Dort­mund durch ein Fahr­zeug der Dort­mun­der Stra­ßen­bahn ersetzt. Bei der Muse­ums­stra­ßen­bahn Schön­ber­ger Strand hat er wiederum … Weiter­le­sen →

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Restaurierung der Widerstandsabdeckungen beim Kieler Düwag Triebwagen 241 von 1957: Spendenaufruf!

Publiziert am 12. April 2019 von Detlef Schulze-Hagenest

In diesem Jahr sollen die Wider­stands­ab­de­ckun­gen des Wagens 241 letzten Kieler Stra­ßen­bahn­li­nie 4 (und vorher 1) erneu­ert werden nachdem in den letzten Jahren auf dem Dach Holz­teile und Strom­ab­neh­mer reno­viert wurden. Dazu wollen wir die Teile fach­ge­recht strah­len, schwei­ßen und … Weiter­le­sen →

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Saisonvorbereitungen am monatlichen Arbeitstag bei den Museumsbahnen Schönberger Strand

Publiziert am 9. März 2019 von Detlef Schulze-Hagenest

Seit Jahres­be­ginn treffen sich Muse­ums­bah­ner und inters­sierte Helfer an jedem zweiten Samstag im Monat am Muse­ums­bahn­hof Schön­ber­ger Strand für Arbei­ten an Gleis, Fahr­zeu­gen, Gelände, Gebäu­den eigent­lich an allem was jeweils drin­gend zu tun ist. Am 9. März waren es in … Weiter­le­sen →

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125 Jahre Elektrische Straßenbahn Hamburg am Schönberger Strand

Publiziert am 5. März 2019 von Detlef Schulze-Hagenest

Am 05. März 1894 wurde in Hamburg die erste Stra­ßen­bahn­li­nie von Pferde- auf Elek­tri­schen Betrieb umge­stellt.  An diesem Tag begann der elek­tri­sche Betrieb auf einer Ring­li­nie um die Hambur­ger Innen­stadt vom Glocken­gie­ß­er­wall über – Klos­ter­wall – Doven­fleet – Vorset­zen – … Weiter­le­sen →

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Saisonvorbereitung am Schönberger Strand

Publiziert am 3. März 2019 von Niels Götting

Ende Februar trafen sich einige Stra­ßen­bah­ner, darun­ter zwei neue Mitglie­der, zu Vor­bereitun­gen für den Saison­start bei der Muse­ums­stra­ßen­bahn. In der Südschleife wurde das Stumpf­gleis, auf dem in den letzten Jahren der V7-Beiwa­­gen abge­stellt war, von Gras­be­wuchs, Erde und Steinen befreit. … Weiter­le­sen →

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Herbst Jugendtage am Museumsbahnhof Schönberger Strand

Publiziert am 5. Oktober 2018 von Detlef Schulze-Hagenest

In diesem Jahr fanden zum sechs­ten Mal die Jugend­tage am Muse­ums­bahn­hof Schön­ber­ger Strand in der ersten Herbst­fe­ri­en­wo­che statt. Es kamen 10 Jugend­li­che von 11 — 16 Jahren davon drei neue. Zwei waren auch schon das erste Mal von fünf Jahren dabei … Weiter­le­sen →

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Haltestelle “Gleisdreieck” eröffnet

Publiziert am 9. August 2018 von Detlef Schulze-Hagenest

Heute wurde bei den Muse­ums­bah­nen Schön­ber­ger Strand die Stra­ßen­bahn­hal­te­stelle “Gleis­drei­eck” eröff­net. Dort wo das Drei­schie­nen­gleis in der Nord­schleife in ein regel­spu­ri­ges Gleis über­geht mussten die Schmal­spur­wa­gen schon immer anhal­ten um dann rück­wärts durch ihr Gleis­drei­eck zum Muse­ums­bahn­hof zu fahren. Oft … Weiter­le­sen →

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