Was muss alles passieren bevor ein Zug sicher über Gleise und Weichen fahren kann? Was machen eigentlich Weichenwärter und Fahrdienstleiter in ihren Stellwerken und wie stellen sie sicher dass die Züge nicht aufeinander stoßen oder das Weichen unter ihnen aus Versehen umgestellt werden und der Zug dann entgleist? Wie bedient man ein mechanisches Stellwerk? Ist diese inzwischen über 100 Jahre alte Technik, in der es alleine in Deutschland noch etwa 1800 Stellwerke gibt, überhaupt sicher?
Stefan und Andreas haben ein Video im Lehrstellwerk gedreht welches man auf Youtube sehen kann. Man darf natürlich auch gerne zu Besuch kommen und mal selber Hand an die Hebel legen.