In den kommenden Monaten soll eine Weichenverbindung zwischen den Gleisen 10 und 11 eingebaut werden. In Gleis 10 befindet sich bereits eine 2008 von uns aufgearbeitete Weiche mit preußischem Hakenspitzenverschluss, die Weiche für Gleis 11 haben wir erst seit ein paar Tagen und liegt noch in Einzelteilen zerlegt am Schuppen. Damit wir die schweren Teile transportieren können, und das sind nicht nur die Schienen sondern auch der benötigte Schotter, haben wir die Feldbahngleise bis zur geplanten Baustelle verlängert. Für solche Zwecke gibt es bei der Feldbahn die “fliegenden Gleise” welche man problemlos neu verlegen und dann auch wieder abbauen kann.
