{"id":735,"date":"2012-09-08T23:48:32","date_gmt":"2012-09-08T22:48:32","guid":{"rendered":"http:\/\/www.vvm-museumsbahn.de\/wordpress\/?p=735"},"modified":"2012-09-17T22:50:19","modified_gmt":"2012-09-17T21:50:19","slug":"strasenbahnwochenende","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vvm-museumsbahn.de\/wordpress\/2012\/09\/strasenbahnwochenende\/","title":{"rendered":"Stra\u00dfenbahnwochenende"},"content":{"rendered":"
\"Stra\u00dfenbahnen<\/a>

Stra\u00ad\u00dfen\u00adbah\u00adnen dr\u00e4n\u00adgeln sich in der Nord\u00adschleife (Bild von Andreas Sons)<\/p><\/div>\n

\"Wagen<\/a>

Wagen 656 wird start\u00adklar gemacht (Bild von Andreas Sons)<\/p><\/div>\n

\"Wagen<\/a>

Wagen V2<\/span> 3006 und Kurven\u00adschmier\u00adwa\u00adgen 354 in der S\u00fcdschleife (Bild von Robert Korittke)<\/p><\/div>\n

\"Beiwagen<\/a>

Beiwa\u00adgen V2B<\/span> 1306 mit Schaff\u00adner hinter Trieb\u00adwa\u00adgen V2<\/span> 3006 (Bild von Robert Korittke)<\/p><\/div>\n

\"Triebwagen<\/a>

Trieb\u00adwa\u00adgen V3<\/span> 2970 f\u00e4hrt in der Nord\u00adschleife dicht auf (Bild von Robert Korittke)<\/p><\/div>\n

\"Rangierlog<\/a>

Rangier\u00adlog WV4<\/span> \u201cEsel\u201d mit Beiwa\u00adgen 93 (Bild von Robert Korittke)<\/p><\/div>\n

\"Triebwagen<\/a>

Trieb\u00adwa\u00adgen V6<\/span> 3644 auf dem Weg nach S\u00fcden (Bild von Robert Korittke)<\/p><\/div>\n

\"Fahrschulwagen<\/a>

Fahr\u00adschul\u00adwa\u00adgen 3999 in neuem Farb\u00adkleid mit Beiwa\u00adgen V6B<\/span> 1415 (Bild von Robert Korittke)<\/p><\/div>\n

\"Triebwagen<\/a>

Trieb\u00adwa\u00adgen Z2<\/span> 2734 (Bild von Robert Korittke)<\/p><\/div>\n

Wie jedes Jahr begin\u00adgen wir auch dieses mal am zweiten Samstag im Septem\u00adber den Tag der Stra\u00ad\u00dfen\u00adbahn. An diesem Tag f\u00e4hrt auf unserer Anlage alles was sich aus eigener Kraft bewegen kann, was es nicht kann wird geschleppt sofern es geht. So gab es die M\u00f6glich\u00adkeit nach vielen Jahren wieder das Er\u00f6ff\u00adnungs\u00adfahr\u00adzeug unserer Anlage in Betrieb sehen zu k\u00f6nnen: den Hambur\u00adger Trieb\u00adwa\u00adgen V6<\/span> 3644. Dieser muss leider aus Platz\u00adgr\u00fcn\u00adden im Freien abge\u00adstellt werden, entspre\u00adchend mitge\u00adnom\u00admen sieht er inzwi\u00adschen aus, trotz\u00addem kann er noch fahren und hat dies auch unter Beweis gestellt. Eben\u00adfalls in Betrieb war der Hambur\u00adger Z2<\/span> 2734, auch er wartet auf eine Aufar\u00adbei\u00adtung da nicht nur seine Fenster in einem schlech\u00adten Zustand sind. Der frisch  wieder orange gestri\u00adchene Fahr\u00adschul\u00adwa\u00adgen 3999 l\u00e4sst sich nur noch vom Fahr\u00adleh\u00adrer\u00adplatz fahren, der Fahr\u00adsch\u00fc\u00adler dagegen kann zumin\u00addest klingeln.<\/p>\n

Die Fahr\u00adzeug\u00adpa\u00adrade bestand aber nicht nur aus fahr\u00adba\u00adren Baustel\u00adlen, so sind auch zahl\u00adrei\u00adche f\u00fcr den Besu\u00adcher\u00adver\u00adkehr frei\u00adge\u00adge\u00adbene Fahr\u00adzeuge unter\u00adwegs gewesen wie der 202 aus Hanno\u00adver von 1929 und die Hambur\u00adger Fahr\u00adzeuge V3<\/span> 2970 von 1938, V2<\/span> 3006 nebst Beiwa\u00adgen V2B<\/span> 1306 (beide von 1928) und der Z1<\/span> 656 von 1894. Auch der Rangiertrak\u00adtor WV4<\/span> der Hambur\u00adger Stra\u00ad\u00dfen\u00adbahn war unter\u00adwegs \u2014 dort konnte man zwar nicht mitfah\u00adren, sehr wohl dagegen auf dem ange\u00adh\u00e4ng\u00adten Sommer\u00adbei\u00adwa\u00adgen 93.<\/p>\n

Proble\u00adma\u00adtisch wurde es immer in den Wende\u00adschlei\u00adfen, sowohl in der n\u00f6rd\u00adli\u00adchen als auch in der S\u00fcdschleife. Da sich zwischen den Schlei\u00adfen nur eine einglei\u00adsige Strecke befin\u00addet, m\u00fcssen erst alle Fahr\u00adzeuge in die Schleife einfah\u00adren bevor das erste dort wieder heraus fahren kann. Durch die gro\u00dfe Anzahl der Fahr\u00adzeuge m\u00fcssen diese hierbei sich sehr dicht hinter\u00adein\u00adan\u00adder stellen. Dies heisst aber auch nichts anderes als dass jeder Fahrer sein Fahr\u00adzeug bis auf wenige Zenti\u00adme\u00adter an das Fahr\u00adzeug vor ihm heran fahren muss. So ein Trieb\u00adwa\u00adgen kann nun aber auch durch\u00adaus locker 16 Tonnen wiegen und hat ggf. noch einen Beiwa\u00adgen mit dabei. Mit so einem Gewicht erfor\u00addert es nun doch ein wenig Finger\u00adspit\u00adzen\u00adge\u00adf\u00fchl um nur wenige Zenti\u00adme\u00adter hinter dem Vorder\u00admann zum Stehen zu kommen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Wie jedes Jahr begin\u00adgen wir auch dieses mal am zweiten Samstag im Septem\u00adber den Tag der Stra\u00ad\u00dfen\u00adbahn. An diesem Tag f\u00e4hrt auf unserer Anlage alles was sich aus eigener Kraft bewegen kann, was es nicht kann wird geschleppt sofern es \u2026 Weiter\u00adle\u00adsen \u2192<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wp_typography_post_enhancements_disabled":false,"footnotes":""},"categories":[1,10,11],"tags":[72],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.vvm-museumsbahn.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/735"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.vvm-museumsbahn.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.vvm-museumsbahn.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vvm-museumsbahn.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vvm-museumsbahn.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=735"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/www.vvm-museumsbahn.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/735\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":759,"href":"https:\/\/www.vvm-museumsbahn.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/735\/revisions\/759"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.vvm-museumsbahn.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=735"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vvm-museumsbahn.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=735"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vvm-museumsbahn.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=735"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}