{"id":711,"date":"2012-09-01T22:27:18","date_gmt":"2012-09-01T21:27:18","guid":{"rendered":"http:\/\/www.vvm-museumsbahn.de\/wordpress\/?p=711"},"modified":"2012-09-06T09:33:34","modified_gmt":"2012-09-06T08:33:34","slug":"samstagsarbeiten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vvm-museumsbahn.de\/wordpress\/2012\/09\/samstagsarbeiten\/","title":{"rendered":"Samstagsarbeiten"},"content":{"rendered":"<div id=\"attachment_709\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/www.vvm-museumsbahn.de\/wordpress\/2012\/09\/samstagsarbeiten\/img_1506\/\" rel=\"attachment wp-att-709\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-709\" class=\"size-medium wp-image-709\" title=\"Lehrstellwerk Df und Ds\" src=\"http:\/\/www.vvm-museumsbahn.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/IMG_1506-300x225.jpg\" alt=\"Lehrstellwerk Df und Ds\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/www.vvm-museumsbahn.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/IMG_1506-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.vvm-museumsbahn.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/IMG_1506-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.vvm-museumsbahn.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/IMG_1506.jpg 1632w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\"><\/a><p id=\"caption-attachment-709\" class=\"wp-caption-text\">Die Stell\u00adwerke Df (links) und Ds (rechts)<\/p><\/div>\n<p>Sams\u00adtags haben wir \u201ceigent\u00adlich\u201d nicht ge\u00f6ff\u00adnet, nat\u00fcr\u00adlich ist die Schranke trotz\u00addem offen und man kann uns besu\u00adchen. Es gibt zwar keine rich\u00adtige Besu\u00adcher\u00adbe\u00adtreu\u00adung an solchen Tagen, \u00fcber die Schul\u00adter schauen kann man uns dennoch. So wurde an diesem Tag fleis\u00adsig weiter an der alten Hambur\u00adger S\u2011Bahn <span class=\"caps\">ET99<\/span> 1624 gear\u00adbei\u00adtet, an unserer Tele\u00adfon\u00adan\u00adlage wurde gebaut und dabei gleich\u00adzei\u00adtig die Funk\u00adab\u00adde\u00adckung sowohl f\u00fcr unsere Mobil\u00adte\u00adle\u00adfone als auch f\u00fcr das <span class=\"caps\">WLAN<\/span> verbes\u00adsert und zahl\u00adrei\u00adche klei\u00adnere Wartungs\u00adar\u00adbei\u00adten an der Feld\u00adbahn durch\u00adge\u00adf\u00fchrt. Eine schwe\u00adrere Macke hatte sich in die Lehr\u00adstell\u00adwerks\u00adan\u00adlage einge\u00adschli\u00adchen: zwar konnte man Z\u00fcge aus der Rich\u00adtung E\u2011Tal in D\u2011Bach einfah\u00adren lassen, die Einfahr\u00adstra\u00dfe lie\u00df sich aber nur zum Teil aufl\u00f6\u00adsen. Nach l\u00e4nge\u00adrer Suche stellte sich heraus dass eine Siche\u00adrung im Hebel\u00adwerk defekt war, zus\u00e4tz\u00adlich aber ein Wackel\u00adkon\u00adtakt an einer Meldelampe den \u201csignal\u00adtech\u00adni\u00adschen Beamten\u201d den Fehler an der falschen Stelle hat suchen lassen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sams\u00adtags haben wir \u201ceigent\u00adlich\u201d nicht ge\u00f6ff\u00adnet, nat\u00fcr\u00adlich ist die Schranke trotz\u00addem offen und man kann uns besu\u00adchen. Es gibt zwar keine rich\u00adtige Besu\u00adcher\u00adbe\u00adtreu\u00adung an solchen Tagen, \u00fcber die Schul\u00adter schauen kann man uns dennoch. So wurde an diesem Tag fleis\u00adsig \u2026 <a href=\"https:\/\/www.vvm-museumsbahn.de\/wordpress\/2012\/09\/samstagsarbeiten\/\">Weiter\u00adle\u00adsen <span class=\"meta-nav\">\u2192<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wp_typography_post_enhancements_disabled":false,"footnotes":""},"categories":[4,9],"tags":[69,26],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.vvm-museumsbahn.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/711"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.vvm-museumsbahn.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.vvm-museumsbahn.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vvm-museumsbahn.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vvm-museumsbahn.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=711"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.vvm-museumsbahn.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/711\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":721,"href":"https:\/\/www.vvm-museumsbahn.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/711\/revisions\/721"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.vvm-museumsbahn.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=711"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vvm-museumsbahn.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=711"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vvm-museumsbahn.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=711"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}