{"id":605,"date":"2012-04-29T21:16:25","date_gmt":"2012-04-29T20:16:25","guid":{"rendered":"http:\/\/www.vvm-museumsbahn.de\/wordpress\/?p=605"},"modified":"2015-05-31T16:38:49","modified_gmt":"2015-05-31T15:38:49","slug":"605","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vvm-museumsbahn.de\/wordpress\/2012\/04\/605\/","title":{"rendered":"Signalbau bei der Feldbahn"},"content":{"rendered":"<div id=\"attachment_601\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/www.vvm-museumsbahn.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/IMG_0968.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-601\" class=\"size-medium wp-image-601\" title=\"Blechbearbeitung\" src=\"http:\/\/www.vvm-museumsbahn.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/IMG_0968-300x225.jpg\" alt=\"Ein Lichtsignal f\u00fcr die Feldbahn entsteht\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/www.vvm-museumsbahn.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/IMG_0968-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.vvm-museumsbahn.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/IMG_0968.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\"><\/a><p id=\"caption-attachment-601\" class=\"wp-caption-text\">Ein Licht\u00adsi\u00adgnal f\u00fcr die Feld\u00adbahn entsteht<\/p><\/div>\n<p>Um unseren Besu\u00adchern den Eisen\u00adbahn\u00adbe\u00adtrieb noch ein wenig n\u00e4her zu &nbsp;bringen entstand der Wunsch auf der Feld\u00adbahn viel\u00adleicht das eine oder andere Signal aufzu\u00adstel\u00adlen. Dies k\u00f6nnten zwar auch einfa\u00adche Blech\u00adta\u00adfeln sein, trotz\u00addem wollten wir auch mal ein verstell\u00adba\u00adres Signal haben. Da ein mecha\u00adni\u00adsches Form\u00adsi\u00adgnal einen ziem\u00adlich gro\u00dfen Aufwand bedeu\u00adten w\u00fcrde, haben wir uns erstmal f\u00fcr ein deut\u00adlich einfa\u00adche\u00adres Licht\u00adsi\u00adgnal entschieden.<\/p>\n<div id=\"attachment_602\" style=\"width: 235px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/www.vvm-museumsbahn.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/IMG_0975.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-602\" class=\"size-medium wp-image-602\" title=\"Feldbahnsignal leuchtet das erste Mal\" src=\"http:\/\/www.vvm-museumsbahn.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/IMG_0975-225x300.jpg\" alt=\"Feldbahnsignal leuchtet das erste Mal\" width=\"225\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/www.vvm-museumsbahn.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/IMG_0975-225x300.jpg 225w, https:\/\/www.vvm-museumsbahn.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/IMG_0975.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 225px) 100vw, 225px\"><\/a><p id=\"caption-attachment-602\" class=\"wp-caption-text\">Feld\u00adbahn\u00adsi\u00adgnal zeigt Hp2: Langsamfahrt<\/p><\/div>\n<p>So hatten wir noch Signal\u00adop\u00adti\u00adken von einem Hl-Signal der Reichs\u00adbahn der <span class=\"caps\">DDR<\/span>. Diese sind zwar relativ klein da sie nur f\u00fcr ein Zusatz\u00adsi\u00adgnal gedacht sind, f\u00fcr die Feld\u00adbahn haben sie aber genau die rich\u00adtige Gr\u00f6\u00dfe. So haben wir Gl\u00e4ser gef\u00e4rbt und in die Signal\u00adop\u00adti\u00adken mit einge\u00adbaut, aus einer Blech\u00adta\u00adfel einen Signal\u00adschirm gebaut und das ganze mit einer 12V-Strom\u00adver\u00adsor\u00adgung verse\u00adhen. Jetzt muss der Signal\u00adschirm noch lackiert werden und das Signal fertig aufge\u00adstellt werden.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Um unseren Besu\u00adchern den Eisen\u00adbahn\u00adbe\u00adtrieb noch ein wenig n\u00e4her zu &nbsp;bringen entstand der Wunsch auf der Feld\u00adbahn viel\u00adleicht das eine oder andere Signal aufzu\u00adstel\u00adlen. 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