{"id":2436,"date":"2022-05-26T21:13:00","date_gmt":"2022-05-26T20:13:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.vvm-museumsbahn.de\/wordpress\/?p=2436"},"modified":"2022-05-26T21:04:44","modified_gmt":"2022-05-26T20:04:44","slug":"ersatzteilgewinnung-bei-der-feuerwehr-braunschweig","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vvm-museumsbahn.de\/wordpress\/2022\/05\/ersatzteilgewinnung-bei-der-feuerwehr-braunschweig\/","title":{"rendered":"Ersatzteilgewinnung bei der Feuerwehr Braunschweig"},"content":{"rendered":"\n

Bei der Feuer\u00adwehr Braun\u00adschweig diente der ehema\u00adlige Braun\u00adschwei\u00adger Stra\u00ad\u00dfen\u00adbahn\u00adtrieb\u00adwa\u00adgen 7358 lange als \u00dcbungs\u00adob\u00adjekt f\u00fcr Hilfe\u00adleis\u00adtun\u00adgen bei Entglei\u00adsun\u00adgen oder Unf\u00e4l\u00adlen. Da diese Fahr\u00adzeug\u00adgenera\u00adtion jetzt aus den Stadt\u00adbild (fast) verschwun\u00adden ist wurde er zu diesem Zweck nicht mehr gebraucht. <\/p>\n\n\n\n

Da ein \u00e4hnli\u00adcher Trieb\u00adwa\u00adgen bei der Muse\u00adums\u00adstra\u00ad\u00dfen\u00adbahn Sch\u00f6n\u00adber\u00adger Strand im Einsatz ist und auch noch lange bleiben soll wurde verab\u00adre\u00addet, dass der Wagen in einer Gemein\u00adschafts\u00adak\u00adtion als Ersatz\u00adteil\u00adspen\u00adder dient bevor er zerlegt wird.<\/p>\n\n\n\n

Schon etwas ranpo\u00adniert durch viele \u00dcbungen zeigte sich der 7358 am 11.04.2022 vor Beginn der Arbeiten.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
Innen ist der Wagen noch fast vollst\u00e4ndig<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Ziel der Arbei\u00adten ist es, die gesamte Innen\u00adein\u00adrich\u00adtung und Verklei\u00addung zu entfer\u00adnen und als Ersatz\u00adteile einzu\u00adla\u00adgern oder zu entsor\u00adgen.
Das gleich gilt f\u00fcr die elek\u00adtro\u00adtech\u00adni\u00adsche Ausr\u00fcstung.<\/p>\n\n\n\n

Die Innen\u00adein\u00adrich\u00adtung und Seiten\u00adver\u00adklei\u00addung sind entfernt, die Lampen sind verpackt.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Der gesamte Dach\u00adauf\u00adbau (Wider\u00adst\u00e4nde und Strom\u00adab\u00adneh\u00admer) wurde entfernt.<\/p>\n\n\n\n

Beim Abbau des Sche\u00adren\u00adstrom\u00adab\u00adneh\u00admers hat der Mobil\u00adkran der Feuer\u00adwehr geholfen.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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Nach zwei Arbeits\u00adta\u00adgen war schon viel geschafft.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Ende Mai wurden die Arbei\u00adten fort\u00adge\u00adsetzt. Inzwi\u00adschen diente der Wagen mit Einver\u00adst\u00e4nd\u00adnis der Feuer\u00adwehr Braun\u00adschweig als \u00dcbungs\u00adob\u00adjekt f\u00fcr einen Street Art K\u00fcnstler.<\/p>\n\n\n\n

Street Art auf einer Stra\u00ad\u00dfen\u00adbahn Karosserie<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
Und der Gegen\u00adschu\u00df. Die T\u00fcren wurden auf unseren Wunsch freigelassen.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Bei dieser Aktion wurden zuerst diverse Gro\u00df\u00adteile wie die T\u00fcren und Heiz\u00adk\u00f6r\u00adper ausgebaut.<\/p>\n\n\n\n

Beim Ausbau der T\u00fcren taten ausge\u00admus\u00adterte Feuer\u00adwehr\u00adschl\u00e4u\u00adche gute Dienste.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Da der Fu\u00dfbo\u00adden\u00adbe\u00adlag des B\u2011Teils in deut\u00adlich besse\u00adrem Zustand war wie der unseres Wagens wurde er voll\u00adst\u00e4n\u00addig abge\u00adzo\u00adgen und Mate\u00adrial f\u00fcr fach\u00adge\u00adrechte Repa\u00adra\u00adtu\u00adren zu gewinnen.<\/p>\n\n\n\n

Mit Spachtel,Stelleisen und Hau-Ruck wurde der Fu\u00dfbo\u00adden\u00adbe\u00adlag des B\u2011Teils komplett abgezogen.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Der Fu\u00dfbo\u00adden wurde \u00fcber allen drei Dreh\u00adge\u00adstel\u00adlen ge\u00f6ff\u00adnet um auch die Halte\u00adrun\u00adgen abschrau\u00adben zu k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n

Ge\u00f6ff\u00adne\u00adter Fu\u00dfbo\u00adden \u00fcber dem Dreh\u00adge\u00adstell des B\u2011Teils zum L\u00f6sen der Drehgestelle<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Vor dem Abheben der Karos\u00adse\u00adrien gab es noch ein Grup\u00adpen\u00adbild der Aktiven<\/p>\n\n\n\n

Die Arbeits\u00adgruppe der Muse\u00adums\u00adstra\u00ad\u00dfen\u00adbahn mit dem Projekt\u00adlei\u00adter bei der Braun\u00adschwei\u00adger Feuer\u00adwehr
(Photo: Jens Winnig)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Mit dem Mobil\u00adkran der Braun\u00adschwei\u00adger Feuer\u00adwehr wurde die beiden Karos\u00adse\u00adrie\u00adteile abge\u00adnom\u00admen und auf dem benach\u00adbar\u00adten Rasen\u00adst\u00fcck zwischengelagert.<\/p>\n\n\n\n

Die Tren\u00adnung hat geklappt!<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
Braun\u00adschwei\u00adger Schwebebahn!<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
Zwischen\u00adla\u00adge\u00adrung der Karos\u00adse\u00adrien als Niederflur-Wagen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
Auf dem Gleis verblei\u00adben die drei Dreh\u00adge\u00adstelle und das kleine Mittel\u00adteil bereit zur Verla\u00addung zum Sch\u00f6n\u00adber\u00adger Strand.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Am Sch\u00f6n\u00adber\u00adger Strand war schon kr\u00e4ftig rangiert worden um Platz zu schaf\u00adfen f\u00fcr die Abla\u00addung der Dreh\u00adge\u00adstelle auf einem durch ein Klet\u00adter\u00adgleis erzeug\u00adtes provi\u00adso\u00adri\u00adsches Dreischienengleis..<\/p>\n\n\n\n

Rangier\u00adar\u00adbei\u00adten mit dem Hambur\u00adger V6<\/span> Trieb\u00adwa\u00adgen 3644 und dem L\u00fcbeck Kieler 195 um Platz f\u00fcr die Abla\u00addung zu schaffen.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Die Dreh\u00adge\u00adstelle wurden mit einem Spezi\u00adal\u00adkran abge\u00adla\u00adden, der unter der Ober\u00adlei\u00adtung arbei\u00adten kann.<\/p>\n\n\n\n

Abladen der Dreh\u00adge\u00adstelle auf das provi\u00adso\u00adri\u00adsche Dreischienengleis.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
Drei Mann \u2014 drei Ecken: das Lauf\u00addreh\u00adge\u00adstell wird verscho\u00adben. Auch die Antriebs\u00addreh\u00adge\u00adstelle konnten nach mecha\u00adni\u00adschem L\u00f6sen der Feder\u00adspei\u00adcher\u00adbremse leicht verscho\u00adben werden.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
Als letztes wurde das Portal abgeladen.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Als n\u00e4chs\u00adtes wird eine Lager\u00adfl\u00e4\u00adche f\u00fcr die Dreh\u00adge\u00adstelle unter dem \u201ctram\u00adport\u201d neben dem Regel\u00adspur\u00adgleis vorbereitet.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Bei der Feuer\u00adwehr Braun\u00adschweig diente der ehema\u00adlige Braun\u00adschwei\u00adger Stra\u00ad\u00dfen\u00adbahn\u00adtrieb\u00adwa\u00adgen 7358 lange als \u00dcbungs\u00adob\u00adjekt f\u00fcr Hilfe\u00adleis\u00adtun\u00adgen bei Entglei\u00adsun\u00adgen oder Unf\u00e4l\u00adlen. Da diese Fahr\u00adzeug\u00adgenera\u00adtion jetzt aus den Stadt\u00adbild (fast) verschwun\u00adden ist wurde er zu diesem Zweck nicht mehr gebraucht.  Da ein \u00e4hnli\u00adcher \u2026 Weiter\u00adle\u00adsen \u2192<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":13,"featured_media":2442,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wp_typography_post_enhancements_disabled":false,"footnotes":""},"categories":[5,10,11],"tags":[127,72],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.vvm-museumsbahn.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2436"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.vvm-museumsbahn.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.vvm-museumsbahn.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vvm-museumsbahn.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/13"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vvm-museumsbahn.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2436"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.vvm-museumsbahn.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2436\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2474,"href":"https:\/\/www.vvm-museumsbahn.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2436\/revisions\/2474"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vvm-museumsbahn.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2442"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.vvm-museumsbahn.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2436"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vvm-museumsbahn.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2436"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vvm-museumsbahn.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2436"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}