{"id":188,"date":"2011-01-30T16:55:41","date_gmt":"2011-01-30T15:55:41","guid":{"rendered":"http:\/\/www.indusi.net\/wp\/?p=188"},"modified":"2011-01-30T16:55:41","modified_gmt":"2011-01-30T15:55:41","slug":"u-bahn-rundfahrt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vvm-museumsbahn.de\/wordpress\/2011\/01\/u-bahn-rundfahrt\/","title":{"rendered":"U\u2011Bahn-Rundfahrt"},"content":{"rendered":"<div id=\"attachment_184\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/www.vvm-museumsbahn.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2011\/01\/DSCF1083.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-184\" class=\"size-medium wp-image-184\" title=\"Historischer U-Bahn-Wagen in Barmbek\" src=\"http:\/\/www.vvm-museumsbahn.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2011\/01\/DSCF1083-300x225.jpg\" alt=\"Historischer U-Bahn-Wagen in Barmbek\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/www.vvm-museumsbahn.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2011\/01\/DSCF1083-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.vvm-museumsbahn.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2011\/01\/DSCF1083-1024x768.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\"><\/a><p id=\"caption-attachment-184\" class=\"wp-caption-text\">Histo\u00adri\u00adscher U\u2011Bahn-Wagen in Barmbek<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_190\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/www.vvm-museumsbahn.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2011\/02\/DSCF1073.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-190\" class=\"size-medium wp-image-190\" title=\"Hochbahnwagen 11\" src=\"http:\/\/www.vvm-museumsbahn.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2011\/02\/DSCF1073-300x225.jpg\" alt=\"Hochbahnwagen 11 von innen, Blick von der 2. in die 3. Klasse\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/www.vvm-museumsbahn.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2011\/02\/DSCF1073-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.vvm-museumsbahn.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2011\/02\/DSCF1073-1024x768.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\"><\/a><p id=\"caption-attachment-190\" class=\"wp-caption-text\">Hoch\u00adbahn\u00adwa\u00adgen 11 von innen, Blick von der 2. in die 3. Klasse<\/p><\/div>\n<p>Jedes Jahr zum Jahres\u00adan\u00adfang fahren wir mit histo\u00adri\u00adschen Wagen auf dem Netz der Hambur\u00adger Hoch\u00adbahn, so auch dieses Jahr. Unter\u00adwegs waren wir mit den U\u2011Bahnwagen 11,&nbsp;<a title=\"Fahrzeuge des Verein Verkehrsamateure und Museumsbahn\" href=\"http:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Verein_Verkehrsamateure_und_Museumsbahn#Fahrzeuge\" target=\"_blank\">220<\/a> und 8838. Diesmal ging die Fahrt von Barmbek aus \u00fcber die Ring\u00adli\u00adnie, nach M\u00fcmmel\u00admanns\u00adberg, Nien\u00addorf Nord und Teile der <span class=\"caps\">U1<\/span> in der Innen\u00adstadt. Es gab die \u201ckleine Hafen\u00adrund\u00adfahrt\u201d, also die Fahrt \u00fcber die Strecke vom R\u00f6dings\u00admarkt zu den Landungs\u00adbr\u00fc\u00adcken, Fahrten \u00fcber die von regu\u00adl\u00e4\u00adren Z\u00fcgen nicht genutz\u00adten Verbin\u00addungs\u00adstre\u00adcken zwischen Berli\u00adner Tor und Hautp\u00adbahn\u00adhof S\u00fcd <span class=\"caps\">U1<\/span> sowie der Verbin\u00addungs\u00adkurve zwischen Schlump oben (<span class=\"caps\">U3<\/span>) und Emili\u00aden\u00adstra\u00dfe (<span class=\"caps\">U2<\/span>). Hierzu mussten in Berli\u00adner Tor und Haupt\u00adbahn\u00adhof Nord Kopf gemacht werden, also in umge\u00adkehr\u00adter Rich\u00adtung wieder abge\u00adfah\u00adren werden. Auch dies findet im norma\u00adlen Betrieb nicht statt. Insge\u00adsamt waren wir gute 2 1\/2 Stunden unterwegs.<\/p>\n<p>Diese Fahrt war nur f\u00fcr Vereins\u00admit\u00adglie\u00adder und ihre Ange\u00adh\u00f6\u00adri\u00adgen. Es finden aber auch \u00f6ffent\u00adli\u00adche Fahrten statt, z.B. am Verkehrs\u00adhis\u00adto\u00adri\u00adschen Tag im Oktober.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Rund\u00adfahrt mit histo\u00adri\u00adschen U\u2011Bahnwagen \u00fcber das Netz der Hambur\u00adger Hoch\u00adbahn <a href=\"https:\/\/www.vvm-museumsbahn.de\/wordpress\/2011\/01\/u-bahn-rundfahrt\/\">Weiter\u00adle\u00adsen <span class=\"meta-nav\">\u2192<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wp_typography_post_enhancements_disabled":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[19,27,28],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.vvm-museumsbahn.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/188"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.vvm-museumsbahn.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.vvm-museumsbahn.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vvm-museumsbahn.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vvm-museumsbahn.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=188"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.vvm-museumsbahn.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/188\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.vvm-museumsbahn.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=188"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vvm-museumsbahn.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=188"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vvm-museumsbahn.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=188"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}