{"id":1367,"date":"2015-05-01T20:22:02","date_gmt":"2015-05-01T19:22:02","guid":{"rendered":"http:\/\/www.vvm-museumsbahn.de\/wordpress\/?p=1367"},"modified":"2015-05-02T16:35:17","modified_gmt":"2015-05-02T15:35:17","slug":"fruehjahrsarbeiten-an-der-gleisanlage","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vvm-museumsbahn.de\/wordpress\/2015\/05\/fruehjahrsarbeiten-an-der-gleisanlage\/","title":{"rendered":"Fr\u00fchjahrsarbeiten an der Gleisanlage"},"content":{"rendered":"<div id=\"attachment_1366\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/www.vvm-museumsbahn.de\/wordpress\/2015\/05\/fruehjahrsarbeiten-an-der-gleisanlage\/img_4105\/\" rel=\"attachment wp-att-1366\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-1366\" class=\"size-medium wp-image-1366\" src=\"http:\/\/www.vvm-museumsbahn.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/IMG_4105-300x225.jpg\" alt=\"Zwei Mitarbeiter warten die Weiche 7 am Lokschuppen Aum\u00fchle\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/www.vvm-museumsbahn.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/IMG_4105-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.vvm-museumsbahn.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/IMG_4105.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\"><\/a><p id=\"caption-attachment-1366\" class=\"wp-caption-text\">Wartung Weiche 7<\/p><\/div>\n<p>Fr\u00fch\u00adjahrs\u00adputz ist ange\u00adsagt! Dies gilt auch f\u00fcr die Gleis\u00adan\u00adlage und ihre Wartung. So m\u00fcssen die beweg\u00adli\u00adchen Teile einer Weiche regel\u00adm\u00e4\u00ad\u00dfig gewar\u00adtet und nach\u00adge\u00adse\u00adhen werden: l\u00e4sst die Weiche sich leicht\u00adg\u00e4n\u00adgig umstel\u00adlen? Liegt die anlie\u00adgende Zunge auch wirk\u00adlich an? Ist auf der gegen\u00ad\u00fcber liegen\u00adden Seite ein ausrei\u00adchen\u00adder Abstand zwischen Zunge und Backen\u00adschiene? Ist der Spit\u00adzen\u00adver\u00adschluss in Ordnung? Folgt das Weichen\u00adsi\u00adgnal der Lage der Weiche? Ist der Bereich um die Stell\u00adstange frei \u2014 oder k\u00f6nnen Schot\u00adter\u00adsteine, Laub oder evtl. auch M\u00fcll hier zu Verklem\u00admun\u00adgen f\u00fchren? Ist das Weichen\u00adschloss in Ordnung? Das Resul\u00adtat? Alles in Ordnung, die Weichen lassen sich wieder ohne Kraft\u00adan\u00adstren\u00adgung umstellen.<\/p>\n<p>Wer mehr \u00fcber die Funk\u00adti\u00adons\u00adwei\u00adsen von Eisen\u00adbahn\u00adwei\u00adchen wissen m\u00f6chte, findet in der deutsch\u00adspra\u00adchi\u00adgen Wiki\u00adpe\u00addia hierzu einen <a href=\"http:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Weiche_%28Bahn%29\" target=\"_blank\">recht umfang\u00adrei\u00adchen Artikel<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Fr\u00fch\u00adjahrs\u00adputz ist ange\u00adsagt! Dies gilt auch f\u00fcr die Gleis\u00adan\u00adlage und ihre Wartung. So m\u00fcssen die beweg\u00adli\u00adchen Teile einer Weiche regel\u00adm\u00e4\u00ad\u00dfig gewar\u00adtet und nach\u00adge\u00adse\u00adhen werden: l\u00e4sst die Weiche sich leicht\u00adg\u00e4n\u00adgig umstel\u00adlen? Liegt die anlie\u00adgende Zunge auch wirk\u00adlich an? Ist auf der \u2026 <a href=\"https:\/\/www.vvm-museumsbahn.de\/wordpress\/2015\/05\/fruehjahrsarbeiten-an-der-gleisanlage\/\">Weiter\u00adle\u00adsen <span class=\"meta-nav\">\u2192<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wp_typography_post_enhancements_disabled":false,"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[69,66],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.vvm-museumsbahn.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1367"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.vvm-museumsbahn.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.vvm-museumsbahn.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vvm-museumsbahn.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vvm-museumsbahn.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1367"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.vvm-museumsbahn.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1367\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1369,"href":"https:\/\/www.vvm-museumsbahn.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1367\/revisions\/1369"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.vvm-museumsbahn.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1367"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vvm-museumsbahn.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1367"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vvm-museumsbahn.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1367"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}