In den kommen\u00adden Monaten soll eine Weichen\u00adver\u00adbin\u00addung zwischen den Gleisen 10 und 11 einge\u00adbaut werden. In Gleis 10 befin\u00addet sich bereits eine 2008 von uns aufge\u00adar\u00adbei\u00adtete Weiche mit preu\u00ad\u00dfi\u00adschem Haken\u00adspit\u00adzen\u00adver\u00adschluss, die Weiche f\u00fcr Gleis 11 haben wir erst seit ein paar Tagen und liegt noch in Einzel\u00adtei\u00adlen zerlegt am Schup\u00adpen. Damit wir die schwe\u00adren Teile trans\u00adpor\u00adtie\u00adren k\u00f6nnen, und das sind nicht nur die Schie\u00adnen sondern auch der ben\u00f6\u00adtigte Schot\u00adter, haben wir die Feld\u00adbahn\u00adgleise bis zur geplan\u00adten Baustelle verl\u00e4n\u00adgert. F\u00fcr solche Zwecke gibt es bei der Feld\u00adbahn die \u201cflie\u00adgen\u00adden Gleise\u201d welche man problem\u00adlos neu verle\u00adgen und dann auch wieder abbauen kann.<\/p>\n
![\"Verl\u00e4ngerung](\"http:\/\/www.vvm-museumsbahn.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2011\/01\/DSCF0986.jpg\" "\\"Verl\u00e4ngerung")
<\/a>20 Meter \u201cflie\u00adgende\u201d Feld\u00adbahn\u00adgleise als provi\u00adso\u00adri\u00adsche Verl\u00e4ngerung<\/p><\/div>\n
<\/a>Trans\u00adport von Gleis\u00adma\u00adte\u00adrial mit zus\u00e4tz\u00adli\u00adchem Personenwagen<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Provi\u00adso\u00adri\u00adsche Gleis\u00adver\u00adl\u00e4n\u00adge\u00adrung der Feld\u00adbahn f\u00fcr Versor\u00adgung einer Gleis\u00adbau\u00adstelle. Weiter\u00adle\u00adsen