{"id":1143,"date":"2013-11-23T21:08:59","date_gmt":"2013-11-23T20:08:59","guid":{"rendered":"http:\/\/www.vvm-museumsbahn.de\/wordpress\/?p=1143"},"modified":"2013-12-08T20:46:52","modified_gmt":"2013-12-08T19:46:52","slug":"unser-stellwerk-ist-nicht-ganz-dicht","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vvm-museumsbahn.de\/wordpress\/2013\/11\/unser-stellwerk-ist-nicht-ganz-dicht\/","title":{"rendered":"Unser Stellwerk ist nicht ganz&nbsp;dicht\u2026"},"content":{"rendered":"<div id=\"attachment_1136\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/www.vvm-museumsbahn.de\/wordpress\/2013\/11\/unser-stellwerk-ist-nicht-ganz-dicht\/img_3331\/\" rel=\"attachment wp-att-1136\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-1136\" class=\"size-medium wp-image-1136\" alt=\"Isolierarbeiten am Stellwerk Sch\u00f6nberger Strand\" src=\"http:\/\/www.vvm-museumsbahn.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/IMG_3331-300x225.jpg\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/www.vvm-museumsbahn.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/IMG_3331-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.vvm-museumsbahn.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/IMG_3331.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\"><\/a><p id=\"caption-attachment-1136\" class=\"wp-caption-text\">Isolier\u00adar\u00adbei\u00adten am Stell\u00adwerk Sch\u00f6n\u00adber\u00adger Strand<\/p><\/div>\n<p>Zumin\u00addest ist die Isolie\u00adrung des Mauer\u00adwerks gegen den Boden nicht mehr in Ordnung, der Raum unter der Hebel\u00adbank wird von den W\u00e4nden her feucht. Wir haben daher die Seiten\u00adw\u00e4nde bis zur Funda\u00adment\u00adplatte aufge\u00adgra\u00adben und damit ange\u00adfan\u00adgen diese neu zu isolieren.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Zumin\u00addest ist die Isolie\u00adrung des Mauer\u00adwerks gegen den Boden nicht mehr in Ordnung, der Raum unter der Hebel\u00adbank wird von den W\u00e4nden her feucht. Wir haben daher die Seiten\u00adw\u00e4nde bis zur Funda\u00adment\u00adplatte aufge\u00adgra\u00adben und damit ange\u00adfan\u00adgen diese neu zu isolieren.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wp_typography_post_enhancements_disabled":false,"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[14,26],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.vvm-museumsbahn.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1143"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.vvm-museumsbahn.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.vvm-museumsbahn.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vvm-museumsbahn.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vvm-museumsbahn.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1143"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.vvm-museumsbahn.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1143\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1145,"href":"https:\/\/www.vvm-museumsbahn.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1143\/revisions\/1145"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.vvm-museumsbahn.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1143"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vvm-museumsbahn.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1143"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vvm-museumsbahn.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1143"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}