{"id":1003,"date":"2013-03-29T23:40:39","date_gmt":"2013-03-29T22:40:39","guid":{"rendered":"http:\/\/www.vvm-museumsbahn.de\/wordpress\/?p=1003"},"modified":"2013-03-30T01:53:05","modified_gmt":"2013-03-30T00:53:05","slug":"vorbereitungen-fur-den-ersten-aktionstag-2013","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vvm-museumsbahn.de\/wordpress\/2013\/03\/vorbereitungen-fur-den-ersten-aktionstag-2013\/","title":{"rendered":"Vorbereitungen f\u00fcr den ersten Aktionstag 2013"},"content":{"rendered":"<div id=\"attachment_1002\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/www.vvm-museumsbahn.de\/wordpress\/2013\/03\/vorbereitungen-fur-den-ersten-aktionstag-2013\/aktionstag-1\/\" rel=\"attachment wp-att-1002\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-1002\" class=\"size-medium wp-image-1002\" alt=\"Wartung elektromechanisches Stellwerk\" src=\"http:\/\/www.vvm-museumsbahn.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/Aktionstag-1-300x225.jpg\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/www.vvm-museumsbahn.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/Aktionstag-1-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.vvm-museumsbahn.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/Aktionstag-1.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\"><\/a><p id=\"caption-attachment-1002\" class=\"wp-caption-text\">Wartungs\u00adar\u00adbei\u00adten an einem elek\u00adtro\u00adme\u00adcha\u00adni\u00adschen Stellwerk<\/p><\/div>\n<p>Am Oster\u00admon\u00adtag, dem 1. April, werden wir den ersten Akti\u00adons\u00adtag dieses Jahr im Lokschup\u00adpen Aum\u00fchle haben. Zeit also, unsere Expo\u00adnate aus dem Winter\u00adschlaf zu holen, auch wenn das Wetter draus\u00adsen noch nach allem anderen als nach Fr\u00fch\u00adling aussieht.<\/p>\n<p>Damit es am Montag dann aber m\u00f6glichst problem\u00adlos im Lehr\u00adstell\u00adwerk zugehen kann, wird es Zeit den kleinen Macken und St\u00f6run\u00adgen in der Anlage auf den Grund zu gehen. So haben wir nun alle Relais in den mecha\u00adni\u00adschen und elek\u00adtro\u00adme\u00adcha\u00adni\u00adschen Stell\u00adwer\u00adken ge\u00f6lt (ein Relais wollte schon nicht mehr, geht jetzt aber wieder), haben Kontakte gerei\u00adnigt und Kontakt\u00adfe\u00addern nach\u00adge\u00adspannt und hierbei auch eine defekte Relais\u00adspule gefun\u00adden. Die mecha\u00adni\u00adschen Stell\u00adwerke und das Relais\u00adstell\u00adwerk in E\u2011Tal funk\u00adtio\u00adnie\u00adren, mal sehen ob wir die letzte Macke in D\u2011Bach auch noch finden bevor wir am Montag um 11:00 Uhr dann unsere Schranke f\u00fcr den Akti\u00adons\u00adtag \u00f6ffnen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Am Oster\u00admon\u00adtag, dem 1. April, werden wir den ersten Akti\u00adons\u00adtag dieses Jahr im Lokschup\u00adpen Aum\u00fchle haben. Zeit also, unsere Expo\u00adnate aus dem Winter\u00adschlaf zu holen, auch wenn das Wetter draus\u00adsen noch nach allem anderen als nach Fr\u00fch\u00adling aussieht. Damit es \u2026 <a href=\"https:\/\/www.vvm-museumsbahn.de\/wordpress\/2013\/03\/vorbereitungen-fur-den-ersten-aktionstag-2013\/\">Weiter\u00adle\u00adsen <span class=\"meta-nav\">\u2192<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wp_typography_post_enhancements_disabled":false,"footnotes":""},"categories":[4,9,45],"tags":[13,69,26,33],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.vvm-museumsbahn.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1003"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.vvm-museumsbahn.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.vvm-museumsbahn.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vvm-museumsbahn.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vvm-museumsbahn.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1003"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.vvm-museumsbahn.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1003\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1006,"href":"https:\/\/www.vvm-museumsbahn.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1003\/revisions\/1006"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.vvm-museumsbahn.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1003"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vvm-museumsbahn.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1003"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vvm-museumsbahn.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1003"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}